Othón P. Blanco

El Tren Maya podría Compensar el Rezago Histórico en la Zona sureste del País: CCE Chetumal

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Exhortan Empresarios Votar a Favor del Proyecto

Chetumal (12 dic 2019).- El Tren Maya compensaría a la zona sureste del país, que ha sido históricamente la más abandonada, por lo que es de suma importancia que empresarios, comerciantes, restauranteros, constructores, empleados y población en general se manifiesten a favor de su construcción dados los beneficios que generará para Quintana Roo, especialmente para el sur del Estado, manifestó Eloy Quintal Jiménez, presidente del Consejo Coordinador Empresarial de Chetumal.

El dirigente empresarial expresó que durante décadas los estados del sur se mantuvieron fuera de las “prioridades de los gobiernos federales, enfocados más hacia los estados del norte y del centro. Esa situación puede y debe ser revertida, sobre todo si se considera que Campeche y Tabasco han sido en los años recientes los más importantes productores de petróleo sin que se les haya regresado una mínima parte de los millonarios recursos que generaron; es similar el caso de Quintana Roo, que genera millones de divisas turísticas con una escasa respuesta federal en materia de infraestructura pública.

“Es tiempo de mirar hacia el sureste vía el Tren Maya, un proyecto que iniciará formalmente con obra en marzo con la consecuente generación de empleos y de oportunidades.”

Por consiguiente, dijo que el ejercicio democrático que se realizará este próximo domingo para que las comunidades indígenas y la población quintanarroense se pronuncien ya sea en contra o a favor del proyecto del Tren Maya es “de gran trascendencia y requiere la participación activa de los ciudadanos.”

Explicó que el director del Fondo Nacional de Turismo, Rogelio Jiménez Pons, ha sostenido una intensa agenda de reuniones tanto con el sector empresarial como campesino y cooperativas para ofrecer información sobre avances y fechas de inicio de obras del Tren Maya, “lo que nos ha permitido tener más claridad en la importancia del proyecto, de su viabilidad y los beneficios económicos que generará para esta región del país, históricamente una de las más abandonadas.”

Por otro lado, el presidente del CCE de Chetumal expresó que será necesario que los planes de ordenamiento territorial y uso del suelo incluyan el impacto de esta obra de infraestructura de gran trascendencia, hacerlo desde ahora permitirá evitar excesos en fenómenos especulativos de la tierra y podrá prever tierra apta para vivienda social y equipamiento urbano que demandará la población en los próximos 25 años.

Celebró que ya se incluya a Chetumal en el trazo, situación que fue solicitada a la autoridad federal y al ejecutivo del Estado para impulsar a la Capital que se mantiene en un letargo de bajo o nulo desarrollo en varios sectores de su economía.

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